Vysílání TMC v ČR

[patax]

Blbej samozřejmě nejseš, také jsme si s tím hráli až do verze Beta8 než to začalo fachat na 100%. Problém je v tom, že příčin může být mnoho a jediná rada je číst a číst a snažit se zkoušet všechny možnosti. Když nainstaluješ z těch odkazů oba soubory, tak se ti musí objevit ikona iGO-TMC v programech. Potom už TMC nespouštíš solo, ale spustí se samo. Kdybys ho napřed zapl, tak se při zapnutí iGO zase vypne.

[Zigac]

klasika dneska magistrála a nájezd v Praze na D1 v podvečerních hodinách. TMC opět nic neukazuje (pouze práce na 10km(z magistraly odhad, ze by to mohlo byt ono) v Průhonicich, ale signalizace bez zdržení), ale že je na 1.km a dále na 3,5km nehoda u každé kolona jak prase (informace Zelené vlny) a dále na 10km další cca 5km kolona o tom TMC opět ani slovo.. z Magistrály jsem to strhnul na starou Kutnohorskou a napojil se raději za Říčanama a celou dobu jízdy po D1 jsem poslouchal Zelenou vlnu jak to tam stojí za prd.

Fakt u nás asi tento systém nemá moc smysl

[eidz]

Tak mě se pro změnu cca před měsícem objevilo zdržení 6 min a samozřejmě nabídlo možnost objet. Riskl jsem to a v místě práce na dálnici, kde ze 3 pruhů zůstaly 2, jsem v pohodě bez kolony projel úsek max. povolenou rychlostí.... zdržení 6 min by asi bylo, kdyby jel tou objízdnou trasou
Souhlasím, dopravní hlášení u nás "funguje" - probíhá platba z našich daní a prachy končí v nějaké temné díře. Financování národního centra by mělo být přímé-buď si předplatím jeho služby, protože něco dostanu, nebo hold skončí pro nedostatek financí. Myslím, že by stačilo vysílat jednu informaci

[vojta66]

Dnes mi přišlo toto od soudruhů z NL:

http://www.tomtom.com/products/accessor ... Category=5

konečně je to jednoduché, žádné opruzy s kabelama - poslední varianta nabíječka a do ní ještě napojovat rds-tmc usb to byl fakt majstrštyk - jsem teď nadmíru spokojen.

Že nepříjímám žádné informace nebo neaktuální a k ničemu, to je druhá otázka, ale zelený terčík hrdě a všude

[Cserv]

klasika dneska magistrála a nájezd v Praze na D1 v podvečerních hodinách. TMC opět nic neukazuje (pouze práce na 10km(z magistraly odhad, ze by to mohlo byt ono) v Průhonicich, ale signalizace bez zdržení), ale že je na 1.km a dále na 3,5km nehoda u každé kolona jak prase (informace Zelené vlny) a dále na 10km další cca 5km kolona o tom TMC opět ani slovo.. z Magistrály jsem to strhnul na starou Kutnohorskou a napojil se raději za Říčanama a celou dobu jízdy po D1 jsem poslouchal Zelenou vlnu jak to tam stojí za prd.

Fakt u nás asi tento systém nemá moc smysl

To je normální, když jsem jel z Hradce do Prahy. Ještě v Hradci Králové mi ta navigace zobrazovala, že za 30km je oprava D11, a pak když už jsem byl za hradcem cca 10 Km, tak už mi to zmizelo a když jsem tam dojel, kde prvně zobrazovala, tak tam ty opravy silnice byly. Pak jsem si uvědomil, že z prvního jsem chytil z jednoho RDS-TMC od Vltava, pak když už jsem ztratil signál s tou Vltavou, tak mi vyhledala druhý RDS-TMC od Radiožurnál. Takže, každé rádio má jinak. Jen vím že nejlepší v Praze je použít manuální frekvenci od Reginy 92,6MHz.

[Tonny]

ŽE BY SNAD blýskání na lepší časy?
http://www.denik.cz/z_domova/ridici-moh ... stvi-.html
Proč tomu sám nevěřím?

[freewall]

Hele to je jak u Maďarů na dvorku....... tak já jako Zelený Anděl budu volat do Radiožurnálu nebo kam to volám a pak ještě policii - a to není jasné jestli to neplatí jen v jihočeském kraji. Ony ty dva subjekty se nemohou domluvit. On se nenajde nikdo, kdo by bouchl do stolu a řekl, tak když to má být "Jednotný systém....", tak to bude jednotné a ne, že si x firem bude hrát na svém písečku. Mám takový dojem, že se tu pan Zvára kdysi bouchal do prsou, že oni nebudou využívat informace od amatérů - řidičů - oni, že budou čerpat informace jen od profesionálů a tím bude zajištěna releventnost informací

[Tonny]

Ta "relevantnost" je stále na stejném bodě - viz spousty uzavírek, které mapa na stránkách JSDI nezná. o operativnosti, rychlé reakci na vývoj dopravní situace, případně na odvolání odstraněné nehody si necháme dlouho zdát.
O indikaci v RDS TMC škoda mluvit. Hlavně, že máme na hopsastrase cedule za miliony, které oznamují, že si máme naladit radiožurnál, případně, že prší.
A od dubna bude tento samý subjekt provozovat i Rádio Dálnice.
ŠKODA TĚCH MILIONŮ....
Možná by bylo zajímavé vědět, proč tento projekt nevykazuje z hlediska řidičů pokrok, kdo všechno se na něm napakoval a jestli nebylo vyhazováním peněz budovat cedule, které oznamují "důležité" informace.
Jak i z reakcí zde vyplývá, toto tema je pro většinu z nás uzavřeno - není o čem diskutovat a pan Zvára je zde vnímán jako člověk, který tu líčil "světlé zítřky" - zatím však není vidět žádný pokrok.
Zlatý Impuls a info přímo od řidičů. Proč už konečně někdo nepochopí, že mít dvě služby dopravního zpravodajství je nesmysl - navíc, když ta komerční to dělá líp.
JSDI = vyhozené peníze.

[freewall]

Souhlas - to o tom pakování - tmc-rds běželo x let ve zkušebním provozu a zde musely téci balíky. Jednou mi byla položena otázka odborníkem - "Proč myslíš, že je tolik let ve zkušebním provozu". Takže to by byla asi zajímavá čísla, ale tady v tom bordelu je to každému jedno.... to je zbytečné se čílit

[Tonny]

Citace z odkazu níže:

"............zavolejte na linku 158 a sdělte operačnímu důstojníkovi, s jakým problémem jste se na silnici setkali,“ přibližuje záměr jihočeská policejní mluvčí Lenka Heřmanová.

Policista, který informaci přijme, ji vyhodnotí a po provedení potřebných opatření k zajištění bezpečnosti a plynulosti provozu na pozemní komunikaci vloží do systému CDI2.

Tento systém byl vytvořen v rámci jednotného systému dopravních informací pro ČR, a vzhledem k tomu, že Policie České republiky se na vytváření dopravního zpravodajství podílí, tento systém využívá.

„Poté, co policista vaši informaci vloží do systému CDI2, se ještě před jejím předáním veřejnosti zobrazí na oddělení dopravních informací, kde se ověří její správnost. Je–li informace v pořádku, potvrdí se její zveřejnění a putuje do Národního dopravně informačního centra Ředitelství silnic a dálnic (NDIC), na internetové stránky Policie ČR http://www.policie.cz a do intranetové aplikace On–line Dopravní Aktuality (OLDA),“ pokračovala Heřmanová.

Zpracované informace jsou poté převzaty rádii, televizí a jinými médii a prostřednictvím (NDIC) se zobrazí na tabulích a dálnicích."

Konec citace.

Takže nejen JSDI /zřejmě přejmenovaný na NDCI/, ale i CDI2, stránky Policie, které jsou mi v autě za jízdy k ničemu, a OLDA - takže to máme už minimálně 4 databáze, které poskytují "přesná data" z nepřesných a neúplných vstupních dat.
Dotaz: Kdo selhal?
Odpověď: Nevím, ale z laického pohledu to vidím jako problém koordinace složek, budování čím dál více nepotřebných nepotřebných databází velice dobře placenými lidmi, když by mohla být jedna databáze jednotná a dále z nezájmu státních orgánů věc analyzovat, řešit a navrhnout levnější a účinné řešení.
Hlavně, že se už nejméně dva roky Koordinuje.
Pokud je koordinace dobře placený flek nakonec proč ne, kam spěchat???
Čím déle to nebude fungovat, tím déle bude co koordinovat.
Sbohem RDS TMS v ČR....

[freewall]

Vládá má úplně jiné priority a starosti (nejen ta dnešní a všechny) hlavně se starají o sebe, své strany a hlavně korýtka, korýtka svých kamarádů, místo aby tohle řešila. Tady v tom Kocourkově to řeší soukromé firmy a pak honosně nazvaný úřad, jehož užitečnost a rentabilita je mírně řečeno diskutabilní

[vojta66]

jo, a pak zřídíme úřad, který bude vydávat radnicím glejty na "bezkorupčnost" a radnice zaplatí miliony za to, že budou mít proškolený zaměstnance a samolepku na dvěřích....sorry za off topic Neber ty úplatky, neber ty úplatky nebo se z toho zblázníš....

[Docent]

No cemment:

Hoře-co.jpg (29.35 KiB) Zobrazeno 6590 x

[čelda]

No já vám nevím.Jezdím dost často po D5 Rozvadov-Plzeň a furt to hlásí omezení jednoho pruhu u obce Holostřevy a ten pruh už je zprůjezdněn ca. týden.

[Jirásek]

Jednoduché vysvětlení - nějaký úředník z ŘDS nahlásil práce v termínu od - do. A náhodou to stihli dříve (nebo to nahlásil s rezervou, případně úplně blbě). A následně dotyčný úředník nenahlásil změnu/ukončení prací.
No a v Ostravě při pohledu z okna (případně do on-line kamer) netuší, co se děje po celé republice.
Dokud nebude pořádný postih špatně pracujících úředníků, nic se nezlepší.